Nel 2018, la nostra azienda ha firmato con successo un contratto di manutenzione triennale della trasmissione superiore con la società Zhonghaiyou Zhanjiang per continuare la manutenzione della trasmissione superiore Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
I piani di manutenzione sono implementati secondo gli standard dei produttori NOV.
Contenuto smontaggio e manutenzione officina:
1. Rimuovere il coperchio dell'unità superiore
1. Rimuovere tutti i pezzi di ricambio non appartenenti all'attrezzatura, i cavi metallici e altri articoli vari dall'attrezzatura, scaricare l'olio nell'attrezzatura e pulire accuratamente la trasmissione superiore e il gruppo cingoli.
2. Smontare i gruppi BOP superiore e inferiore sul sito del pozzo e allentarli.
3. Contrassegnare la rimozione delle parti elettriche (cavi, sensori, valvola magnetica, pressostati, ecc.) e idrauliche (cilindri idraulici, tubi flessibili, blocchi valvole, ecc.).
4. Rimuovere il gruppo processore tubi PH55 e il gruppo testa rotante.
5. Smontare il gruppo ventola, il gruppo freno, il gruppo motore idraulico, il gruppo motore principale, il serbatoio dell'olio e l'anello di sollevamento e rimuovere completamente il guscio del motore.
6. Rimuovere completamente il gruppo della testa rotante.
7. Rimuovere completamente il gruppo processore per tubi PH55.
8. Smontare completamente il blocco valvola principale ed estrarre tutte le valvole, i raccordi dei tubi, i tappi, ecc.
9. Rimuovere completamente tutti i cilindri idraulici, gli accumulatori e i serbatoi dell'olio.
2. Ispezione e verniciatura
1. Eseguire il rilevamento dei difetti tramite ultrasuoni e particelle magnetiche sul tubo centrale, sulla staffa e sul perno della staffa ed emettere un rapporto di rilevamento dei difetti.
2. Eseguire l'ispezione con particelle magnetiche sul guscio della testina rotante, sull'involucro della scatola ingranaggi, sulla spalla del cuscinetto e sull'anello di sospensione ed emettere un rapporto di ispezione.
3. Corpo di trasmissione superiore TDS-10SA
1.2.3.3.1. Gruppo rubinetto/motore di foratura
1. scatola ingranaggi
A) Pulire la scatola ingranaggi, dragare il passaggio dell'olio e sostituire l'ugello dell'olio danneggiato.
B) Sostituire tutti i cuscinetti della scatola del cambio (cuscinetto di centratura superiore, cuscinetto di centratura inferiore, cuscinetto dell'ingranaggio di trasmissione e cuscinetto principale).
C) Sostituire tutte le guarnizioni della scatola ingranaggi.
D) Controllare il gioco di ingranamento degli ingranaggi a tutti i livelli nella scatola del cambio, l'usura degli ingranaggi e se vi sono tracce di corrosione o ruggine sulla superficie dei denti e continuare a utilizzarli o sostituirli secondo gli standard tecnici.
E) L'ispezione con ultrasuoni e particelle magnetiche dovrà essere effettuata sulla scatola del cambio e verrà rilasciato il rapporto di ispezione.
F) Assemblare il gruppo della scatola ingranaggi secondo lo standard NOV.
2. Mandrino
A) Controllare l'eccentricità lineare, l'eccentricità radiale e l'eccentricità assiale del mandrino.
B) Controllare la spalla del cuscinetto del mandrino, i bottoni filettati superiori e inferiori, le ferite da taglio e i difetti sulla faccia terminale.
C) Controllare l'usura del rivestimento dell'albero principale e sostituirlo a seconda della situazione.
D) Sostituire tutte le guarnizioni e gli anelli di supporto.
3. tubo di lavaggio, tubo a collo di cigno e anello di sollevamento
A) Sostituire il tubo di lavaggio, la guarnizione (radice del floppy disk, radice del disco rigido), l'O-ring e la molla a scatto.
B) Danneggiare il collo di cigno e l'anello di sollevamento ed emettere un rapporto di rilevamento del difetto.
4. Motore della perforatrice
A) Sostituire il cuscinetto del motore principale, la guarnizione, la guarnizione e l'ingrassatore.
B) Misurare l'isolamento della bobina del motore principale.
C) Assemblare il gruppo motore principale secondo lo standard NOV e mantenere i cuscinetti del motore.
3.2. Gruppo testa rotante
1. Controllare il passaggio dell'olio del rivestimento interno della testa rotante, del guscio di ispezione a ultrasuoni o con particelle magnetiche ed emettere un rapporto sulla qualità.
2. Pulire il passaggio dell'olio e sostituire tutte le guarnizioni e gli O-ring della testa rotante.
3. Assemblare la testa rotante ed eseguire un test di pressione sulla tenuta della testa rotante secondo lo standard NOV.
3.3.PH55 Gruppo maniglia per tubi
1. Controllare il perno di collegamento tra il processore tubi e la testa rotante.
2. Sostituire la guarnizione del cilindro idraulico della pinza posteriore e la molla di bloccaggio.
3. Sostituire la guarnizione del cilindro idraulico IBOP.
4. Controllare la struttura di azionamento dell'IBOP e sostituire il rullo di scorrimento.
5. Assemblare il processore per tubi PH55 e il cilindro idraulico del morsetto posteriore per la prova di pressione.
3.4.Assemblaggio IBOP
1. Smontare l'IBOP superiore e inferiore (prestare particolare attenzione all'allentamento quando la piattaforma lancia la trasmissione superiore)
2. Controllare l'usura, la corrosione e le condizioni di funzionamento dell'IBOP superiore e inferiore ed eseguire il trattamento di manutenzione in base alla situazione.
3. Sostituire la tenuta IBOP o sostituire il gruppo IBOP.
4. Eseguire il test della pressione, azionare la valvola IBOP e non vi sono perdite.
3.5. Sistema di raffreddamento del motore
1. Sostituire la guarnizione del motore, il cuscinetto, l'ingrassatore e la guarnizione.
2. Controllare il grado di isolamento della bobina del motore del ventilatore.
3. Rimontare il sistema di raffreddamento della ventola ed effettuare la manutenzione dei cuscinetti del motore.
3.6. Revisionare il gruppo dell'impianto frenante.
1. Sostituire il disco e la pastiglia del freno.
2. Controllare la tenuta del cilindro del liquido dei freni, della tubazione in acciaio o sostituire il cilindro del liquido dei freni.
3. Controllare se l'encoder funziona bene o sostituirlo.
4. Rimontare il gruppo freno.
3.7. Riparare il pattino di trasporto e il carrello.
1. Eseguire il rilevamento dei difetti sul pattino di trasporto e sul binario di guida ed emettere un rapporto di rilevamento dei difetti.
2. Controllare il perno di collegamento della guida e sostituirlo in tempo in base alle condizioni di lavoro.
3. Controllare o sostituire la piastra di attrito.
4. Sostituire gli accessori necessari e bloccare la fune di sicurezza.
3.8 Impianto idraulico
1. Controllare la tubazione in acciaio per eventuali estrusioni e danni e sostituire tutte le tubazioni in gomma morbida.
2. Controllare le condizioni di funzionamento della pompa idraulica, ripararla o sostituirla.
3. Controllare il gruppo della piastra della valvola idraulica e pulire e riparare il passaggio dell'olio.
4. Controllare l'elettrovalvola e sostituire l'elettrovalvola danneggiata.
5. Sostituire il gruppo filtro dell'olio idraulico.
6. Sostituire tutti i giunti di prova della pressione.
7. Controllare tutte le valvole di regolazione della pressione e regolarle o sostituirle secondo gli standard tecnici.
8. Sostituire tutte le guarnizioni dell'accumulatore e le guarnizioni del cilindro idraulico.
9. Cilindro idraulico e accumulatore per prova di pressione.
10. Pulire il serbatoio dell'olio e sostituire la guarnizione e la guarnizione.
3.9 Sistema di lubrificazione
1. Controllare la lubrificazione del motore idraulico e sostituire le parti danneggiate.
2. Sostituire il gruppo filtro dell'olio per ingranaggi.
3. Sostituire la guarnizione e la guarnizione.
4. Sostituire la pompa a ingranaggi.
3.10 Impianto elettrico
1. Sostituire tutti i pressostati e gli encoder.
2. Sostituire l'elettrovalvola e la linea di controllo dell'elettrovalvola.
3. Sostituire la morsettiera e la guarnizione della scatola di giunzione.
4. Controllare i cavi e i cavi di comunicazione di ciascuna parte dell'unità superiore ed eseguire un trattamento antideflagrante.
4. Assemblea
1. Pulire tutte le parti.
2. Assemblare ciascun gruppo componente secondo lo standard del processo di assemblaggio.
3. Assemblare il gruppo di trasmissione superiore.
4. Eseguire il test a vuoto ed emettere un rapporto di test.
5. Pulitura e verniciatura.
5. Manutenzione VCC
1. sostituire tutti i pulsanti, gli indicatori di allarme, la prima rotazione, il contagiri e il misuratore di coppia del pannello di controllo VDC.
2. Controllare la scheda di alimentazione, il modulo I/O e l'allarme acustico di VCC.
3. Controllare la spina del cavo VCC.
4. Ispezionare l'aspetto della VDC e sostituire l'anello di tenuta.
6. Manutenzione della sala di conversione di frequenza
1. Controllare ciascun circuito stampato dell'unità raddrizzatore e dell'unità inverter e decidere se sostituire gli accessori in base alle informazioni di feedback e ai risultati del test.
2. Testare i moduli del sistema di controllo PLC e decidere se sostituire gli accessori in base alle informazioni di feedback e ai risultati del test.
3. Testare l'unità freno e decidere se sostituire gli accessori in base alle informazioni di feedback e ai risultati dei test sul posto.
4. Sostituire l'assicurazione, la protezione del contatto CA e il relè.
7. Articoli del servizio di manutenzione e limiti di tempo.
1. Il periodo di garanzia della qualità dell'azionamento superiore dopo la manutenzione è di sei mesi.
2. Entro sei mesi dall'azionamento della trasmissione superiore, tutte le parti sostituite durante la manutenzione dovranno essere sostituite gratuitamente.
3. Fornire servizi di consulenza gratuiti e consulenza tecnica.
4. Formare gli operatori in base alle esigenze degli utenti.
5. Il periodo di garanzia delle seguenti parti vulnerabili è di 3 mesi.